Otra vez se pedirán más vuelos a Aerolíneas

La expectativa por que el aeropuerto de Rosario acreciente por fin su conectividad con otros destinos, tanto nacionales como extranjeros, tendrá una nueva chance de hacerse realidad si prospera el planteo que el presidente del directorio, Raúl Garo, volverá a llevar esta semana ante las autoridades de Aerolíneas Argentinas.

El pedido apuntará a un "paquete de propuestas" para que la terminal local obtenga una segunda frecuencia diaria a Aeroparque que permita el traslado por tierra desde y hacia Ezeiza, así como vuelos directos a Iguazú y una conexión con Miami, por la que Rosario quedaría como escala entre esa ciudad de Estados Unidos y Buenos Aires. La fecha del lanzamiento del Dakar, el 5 de enero, apura inexorablemente los tiempos.

La expectativa por que el aeropuerto de Rosario acreciente por fin su conectividad con otros destinos, tanto nacionales como extranjeros, tendrá una nueva chance de hacerse realidad si prospera el planteo que el presidente del directorio, Raúl Garo, volverá a llevar esta semana ante las autoridades de Aerolíneas Argentinas. El pedido apuntará a un "paquete de propuestas" para que la terminal local obtenga una segunda frecuencia diaria a Aeroparque que permita el traslado por tierra desde y hacia Ezeiza, así como vuelos directos a Iguazú y una conexión con Miami, por la que Rosario quedaría como escala entre esa ciudad de Estados Unidos y Buenos Aires. La fecha del lanzamiento del Dakar, el 5 de enero, apura inexorablemente los tiempos.

Según afirmó ayer el titular del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, la reunión con el gerente comercial de Aerolíneas se confirmaría para el miércoles o jueves de esta semana.

"Vamos con la mayor expectativa porque Rosario tiene un mercado emisivo muy importante al que sería necesario abastecer desde nuestra aeroestación", sostuvo una vez más el funcionario, quien desde el cese de operatoria de Lan en Rosario viene realizando gestiones para ampliar la conectividad de la terminal, hasta ahora sin éxito.

La largada del Dakar desde Rosario hará más evidente el problema, ya que el público que asistirá al acontecimiento requerirá de una logística aérea más aceitada.

De hecho, hasta ahora Fisherton cuenta con conexiones a localidades brasileñas a través de la compañía Gol, un corredor hasta Neuquén y Mendoza por Sol, y con Aeroparque y Ezeiza por medio de Austral y Sol. La firma de capitales rosarinos también conecta en temporada con Uruguay.

Ahora todas las esperanzas están puestas en Aerolíneas, tanto para lograr vuelos directos hacia enclaves turísticos nacionales —Iguazú y Bariloche— como hacia algún destino extranjero. Y si en abril pasado Garo había anunciado que intentaría gestionar una ruta transoceánica hacia algún destino europeo desde Rosario, ayer barajó una opción americana: Miami.

Las mejoras en el aeropuerto, financiadas por la Nación, alientan alguna esperanza en que esta vez la respuesta sea sí.

Fecha: 2013-07-08

Fuente: La Capital

Enlace: http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2013/7/edicion_1701/contenidos/noticia_5101.html